Theo thông báo của chính phủ Ấn Độ hôm thứ Tư (13/5), mức thuế mới sẽ bao gồm 10% thuế hải quan cơ bản và 5% thuế bổ sung đối với vàng và bạc nhập khẩu.
Theo báo cáo của Hội đồng Vàng Thế giới (WGC) được công bố tháng trước, lượng vàng nhập khẩu trung bình hàng tháng của Ấn Độ đã tăng lên 83 tấn trong hai tháng đầu năm 2026, so với mức trung bình 53 tấn trong năm 2025. Về giá trị, nhu cầu vàng của Ấn Độ gần như tăng gấp đôi trong quý I so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mức kỷ lục 25 tỷ USD.
Tuy nhiên, nhu cầu vàng tăng mạnh đang khiến chi phí nhập khẩu của Ấn Độ ngày càng gia tăng, trong bối cảnh giá năng lượng toàn cầu leo thang và các gián đoạn tại Trung Đông.
Ấn Độ là quốc gia nhập khẩu ròng và đã ghi nhận thâm hụt thương mại hàng hóa hơn 330 tỷ USD trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2026, tăng mạnh so với mức hơn 280 tỷ USD của một năm trước.
Vàng và bạc chiếm gần 11% tổng kim ngạch nhập khẩu của Ấn Độ, trong khi dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ chiếm 22%.
“Việc giảm nhập khẩu vàng thực sự có thể giúp giảm dòng vốn chảy ra khỏi tài khoản vãng lai của Ấn Độ, vì chi phí nhập khẩu vàng là rất lớn… Tuy nhiên, chi phí năng lượng vẫn là vấn đề trọng tâm, và chừng nào chi phí này còn cao, chúng tôi dự đoán áp lực lên đồng rupee sẽ tiếp tục hiện hữu”, Vishrut Rana, nhà kinh tế khu vực châu Á - Thái Bình Dương tại S&P Global Ratings cho biết.
Ấn Độ nhập khẩu gần 85% nhu cầu nhiên liệu và phụ thuộc vào eo biển Hormuz để nhập khẩu khoảng 50% dầu thô, 60% khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) và gần như toàn bộ nguồn cung khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) trước khi xung đột Trung Đông leo thang.
Chi phí năng lượng tăng cao dự kiến sẽ làm gia tăng đáng kể thâm hụt thương mại và thâm hụt tài khoản vãng lai của nước này. Những lo ngại này đã dẫn đến sự suy yếu của đồng rupee so với đồng đô la, đẩy đồng tiền này xuống mức thấp kỷ lục trong những ngày gần đây.
Đầu tuần này, Thủ tướng Narendra Modi đã kêu gọi người dân Ấn Độ sử dụng phương tiện giao thông công cộng, làm việc tại nhà và đi chung xe để tiết kiệm nhiên liệu. Điều này khiến Ấn Độ trở thành quốc gia mới nhất tham gia vào danh sách ngày càng tăng các quốc gia châu Á khuyến khích giảm tiêu thụ nhiên liệu khi giá năng lượng tăng cao trong bối cảnh căng thẳng ở Trung Đông.