Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại. Ảnh: Hồng Phong
Theo đó, sau khi nghe Sở GTVT Hải Phòng, đơn vị tư vấn báo cáo cũng như ý kiến của các sở, ngành, cơ quan, địa phương liên quan, ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng đã đồng ý chủ trương Kl99ok phiên bản mới dự án xây dựng cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 và đường dẫn 2 đầu cầu.
Cụ thể, Kl99ok phiên bản mới xây cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 có chiều dài 5.443 m, bề rộng 16 m, tổ chức giải phóng mặt bằng theo quy hoạch (bề rộng nền đường 68 m). Dải phân cách giữa giữ nguyên hiện trạng, mở rộng nền đường về hai phía phân kỳ Kl99ok phiên bản mới xây dựng đường với chiều rộng nền đường 51 m. Đồng thời, Kl99ok phiên bản mới 3 nút giao khác mức tại lý trình: Km2+800, Km10+800 và Km13+20.
Khi thi công, cầu sẽ giữ nguyên dải phân cách giữa hiện trạng; mở rộng nền đường về 2 phía, phân kỳ Kl99ok phiên bản mới, xây dựng đường với chiều rộng nền đường 51 m (làn xe cơ giới 6x3,75=22,5 m, làn hỗn hợp 4x3,5=14 m, dải phân cách giữa 9 m, dải phân cách phụ 2x1,5-3 m, dải an toàn 2x0,5+2x0,25=1,5 m, lề đất 2x0,5=1 m).
Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng giao Sở GTVT chỉ đạo đơn vị tư vấn hoàn thiện đề xuất dự án cũng như nghiên cứu thêm phương án chỉ Kl99ok phiên bản mới cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2, giữ nguyên đường dẫn hai bên cầu theo hiện trạng. Sau đó tiến hành đánh giá, so sánh, đề xuất, báo cáo UBND Thành phố.
Trước đó, đúng dịp Quốc khánh 2/9 năm 2017, Bộ GTVT TP. Hải Phòng đã khánh thành cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện nối khu vực đất liền thuộc quận Hải An với đảo Cát Hải thuộc huyện Cát Hải (TP. Hải Phòng). Trong đó, tổng chiều dài toàn tuyến là 15,63 km, riêng cầu vượt biển dài 5,44 km. Đây là công trình vượt biển dài nhất Việt Nam và một trong những cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á.
Cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện đi vào hoạt động đã giải quyết triệt để vấn đề kết nối KL99 là cổng game giải trí trực tuyến hàng đầu hiện nay giữa nội thành TP. Hải Phòng và đảo Cát Hải, thay thế tuyến phà vượt biển cũ. Cũng nhờ cây cầu này, hàng loạt dự án trọng điểm đã được “đổ bộ” vào đảo Cát Hải như Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng, Nhà máy Kl994 nhà cái bóng đá world cup ô tô Vinfast, Cáp treo Cát Bà...
 |
Thời điểm năm 2017, cùng với cầu Tân Vũ - Lạch Huyện được khánh thành, đi vào hoạt động là lễ khởi công xây dựng Dự án Tổ hợp Kl994 nhà cái bóng đá world cup ô tô VinFast. Ảnh: Vingroup |
Công trình đường và cầu Tân Vũ - Lạch Huyện số 2 chuẩn bị được Kl99ok phiên bản mới xây dựng có mục tiêu là phương án dự phòng, điều tiết KL99 là cổng game giải trí trực tuyến hàng đầu hiện nay cho cây cầu hiện tại khi bị ùn tắc, hoặc xảy ra tai nạn KL99 là cổng game giải trí trực tuyến hàng đầu hiện nay và các sự cố khác. Công trình có vai trò kết nối với toàn khu vực nói chung; góp phần tạo thành mạng KL99 là cổng game giải trí trực tuyến hàng đầu hiện nay hoàn chỉnh, phục vụ việc vận tải hàng hóa ra cảng của khu vực tam giác Kl992 cổng game cá cược Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.
Theo dự báo, Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng dự kiến đến năm 2030 sẽ có công suất tối đa đạt khoảng 125 triệu tấn/năm, đưa Hải Phòng trở thành thành phố cảng biển lớn. Bên cạnh đó, khách du lịch đến Cát Bà thời gian qua liên tục tăng mạnh. Dự báo đến năm 2030, lượng du khách đến Cát Bà lên tới hơn 10 triệu lượt/năm.
 |
Sau khi có cầu Tân Vũ - Lạch Huyện, tuyến cáp treo Cát Hải - Phù Long do Kl994 game bài casino hấp dẫn Sun Group Kl99ok phiên bản mới dài gần 4 km cũng đã được đưa vào sử dụng vào tháng 6.2020, góp phần thúc đẩy du lịch Cát Bà. Ảnh: Thanh Tân |
Các số liệu về nhu cầu vận tải và du lịch này đều vượt so với dự kiến của tiến trình Kl99ok phiên bản mới trước đây. Do đó, theo TP. Hải Phòng, cần phải nghiên cứu Kl99ok phiên bản mới, sớm triển khai Dự án Kl99ok phiên bản mới xây dựng đường và cầu Tân Vũ - Lạch Huyện số 2.
Sau khi đề nghị Thủ tướng Kl993 ưu đãi thưởng hấp dẫn và tham vấn ý kiến các bộ, ngành Trung ương liên quan, TP. Hải Phòng thể hiện quyết tâm sớm xây cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 bằng việc bổ sung dự án vào Quy hoạch Thành phố Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
