Trong báo cáo thị trường Kl99com chung kết WC 2026 hàng tháng mới nhất, IEA đã hạ triển vọng nhu cầu năm 2026 với mức giảm 1,1 triệu thùng/ngày so với năm ngoái, giảm 700.000 thùng/ngày so với ước tính của tháng trước. Trong khi đó, nguồn cung toàn cầu đã giảm xuống còn 94,5 triệu thùng/ngày trong tháng 5, giảm 600.000 thùng/ngày so với tháng trước.
IEA cho biết nguồn cung dầu toàn cầu dự kiến sẽ giảm 3,9 triệu thùng/ngày so với năm trước vào năm 2026 xuống còn 102,4 triệu thùng/ngày, trước khi phục hồi mạnh mẽ lên 110,3 triệu thùng/ngày vào năm tới.
Sự sụt giảm nhu cầu phản ánh áp lực tổng hợp của giá nhiên liệu tăng cao và tình trạng thiếu hụt các sản phẩm lọc dầu, nhấn mạnh rằng cuộc xung đột đã vượt ra ngoài cú sốc nguồn cung đơn thuần.
Tuy nhiên, IEA cho biết nguồn cung dầu toàn cầu được dự báo sẽ tăng thêm khoảng 8 triệu thùng/ngày, lên gần 110 triệu thùng/ngày vào năm 2027. Mức tăng này vượt xa sự phục hồi tương đối khiêm tốn của nhu cầu dầu thế giới, vốn chỉ được dự báo tăng khoảng 2 triệu thùng/ngày, lên 105,3 triệu thùng/ngày.
“Cái nhìn đầu tiên của chúng tôi về cán cân năm 2027 cho thấy một lượng cung dư thừa đáng kể đang xuất hiện vào năm tới”, IEA cho biết.
Báo cáo được đưa ra trong bối cảnh các nhà Kl99ok phiên bản mới đang cân nhắc xem thỏa thuận giữa Mỹ và Iran nhằm chấm dứt xung đột ở Trung Đông, và khả năng mở lại eo biển Hormuz sẽ tác động như thế nào đến thị trường năng lượng.
Giá dầu đã giảm xuống mức thấp nhất trong ba tháng trước khi thỏa thuận Mỹ-Iran được ký kết tại Geneva vào thứ Sáu (19/6), khi ba tàu chở dầu của Iran chở gần 5 triệu thùng dầu thô đi qua vòng phong tỏa của Hải quân Mỹ tại eo biển Hormuz.
“Nếu thỏa thuận được giữ nguyên, xuất khẩu và sản lượng từ vùng Vịnh sẽ dần phục hồi, nhất là vì xuất khẩu dầu của Iran có thể được nối lại hoàn toàn sau khi lệnh phong tỏa của Mỹ được dỡ bỏ”, báo cáo cho biết.
IEA cho biết dòng chảy dầu qua eo biển Hormuz đã cải thiện đáng kể trong những tuần gần đây. Một phần động lực đến từ hoạt động chuyển tải dầu giữa các tàu tại Vịnh Oman, giúp duy trì xuất khẩu ngay cả khi hoạt động vận tải trực tiếp qua khu vực còn gặp khó khăn. Nhờ đó, tổng lưu lượng dầu đã phục hồi từ mức thấp 9,6 triệu thùng/ngày hồi tháng 5 lên khoảng 12 triệu thùng/ngày.
Tuy nhiên, IEA cảnh báo rằng việc phục hồi hoàn toàn có thể không diễn ra ngay lập tức. “Các quả thủy lôi sẽ phải được dỡ bỏ khỏi các tuyến vận chuyển chính và chuỗi cung ứng sẽ cần thời gian để bình thường hóa”, báo cáo cho biết.
IEA cũng đưa ra cảnh báo thận trọng về áp lực lên kho dự trữ dầu toàn cầu.
Lượng tồn kho toàn cầu được ghi nhận đã giảm 143 triệu thùng trong tháng 5, đẩy nhanh tốc độ giảm 74 triệu thùng trong tháng 4. Hiện tại, lượng tồn kho đã giảm khoảng 3,8 triệu thùng/ngày kể từ khi cuộc xung đột bắt đầu vào ngày 28/2.
“Mặc dù nhu cầu về dầu thô và các sản phẩm lọc dầu đã giảm đáng kể, nhưng lượng dự trữ trong hệ thống vẫn tiếp tục bị hao hụt với tốc độ kỷ lục…Nếu tiếp tục giảm trong những tháng tới, lượng dự trữ dầu toàn cầu có thể xuống mức thấp lịch sử trước khi cán cân thị trường chuyển sang dư cung vào cuối năm”, báo cáo cho biết.
Tamas Varga, nhà phân tích tại PVM Oil Associates cho biết mặc dù lượng tồn kho giảm mạnh, giá dầu hiện đang gần bằng mức giá cuối tháng 2.
“Dự báo hiện tại là eo biển Hormuz sẽ mở cửa trở lại và các tàu sẽ bắt đầu di chuyển qua điểm nghẽn quan trọng này theo cả hai hướng. Việc nối lại dòng chảy dầu sẽ ảnh hưởng đáng kể đến cán cân Kl99com chung kết WC 2026. Câu hỏi quan trọng là ảnh hưởng đến mức độ nào”, ông cho biết.
