Những hãng hàng không 'gãy cánh' ở Việt Nam

Là thị trường hấp dẫn với 90 triệu dân, trong đó đại đa số chưa từng sử dụng dịch vụ hàng không, Việt Nam lại không phải là "mảnh đất lành" cho nhiều hãng bay trong quá khứ.

Sự xuất hiện và tăng trưởng của Vietjet Air là minh chứng rõ ràng nhất cho tiềm năng của thị trường hàng không dân dụng Việt Nam. Tuy nhiên, không phải Kl991.com World Cup 2026 Chính Thức nào thử sức với ngành dịch vụ này cũng thành công, thậm chí phần lớn đều đã "gãy cánh". 

Indochina Airlines

Là hãng hàng không tư nhân thứ hai của Việt Nam sau Vietjet Air được cấp phép và là hãng đầu tiên đi vào hoạt động chính thức, Indochina Airlines của nhạc sĩ Hà Dũng cất cánh năm 2008 mang theo ước mơ về một thị trường hàng không Việt Nam đa dạng lựa chọn.

Được thành lập với cái tên ban đầu là Công ty cổ phần hàng không Tăng Tốc, tên giao dịch AirSpeedUp JSC, với vốn điều lệ ban đầu là 200 tỷ đồng, hãng đã nhanh chóng phải đổi lại tên thành Indochina Airlines do cái tên ban đầu đọc như "Tang Toc" khi bỏ dấu chuyển sang tiếng Anh.

Đội bay của Indochina Airlines khởi đầu với 2 chiếc Boeing 737 đi thuê và khai thác các đường bay nội địa. Thời kỳ đỉnh cao, hãng khai thác khoảng 6 đường bay.

Những hãng hàng không 'gãy cánh' ở Việt Nam ảnh 1

Indochina "gãy cánh" vào năm 2011, khép lại giấc mơ bay của nhạc sĩ Hà Dũng. Ảnh minh họa: Indochina Airlines.

Tuy nhiên năm 2009, khủng hoảng Kl992 cổng game cá cược toàn cầu khiến nhu cầu đi lại của hành khách bằng đường hàng không giảm mạnh. Đến tháng 9/2009, hãng chỉ còn một chặng bay TP.HCM - Hà Nội.

Năm 2011, hãng dần teo tóp, nợ tiền xăng đối tác, nợ lương nhân viên và xin ngừng cất cánh. Đến cuối năm 2011, Indochina Airlines biến mất khỏi bản đồ bay Việt Nam.

Cục Hàng không đã rút giấy phép bay của Indochina Airlines do hãng ngừng khai thác quá lâu và cũng không có một động thái nào cho thấy hoạt động trở lại.

Air Mekong

Là hãng hàng không tư nhân thứ 3 thử sức tại thị trường Việt Nam, Air Mekong xuất phát sau hai đối thủ là Vietjet Air và Indochina Airlines khi tới tháng 10/2010 mới có chuyến bay thương mại đầu tiên.

Air Mekong có tên gọi chính thức là Công ty cổ phần hàng không Mê Kông, khởi đầu với đội bay gồm 4 chiếc Bombardier CRJ 900 đi thuê. Trong thời gian vận hành, hãng khai thác 8 điểm đến nội địa.

Những hãng hàng không 'gãy cánh' ở Việt Nam ảnh 2

 Một trong 4 chiếc Bombardier CRJ 900 của Air Mekong. Ảnh: Air Mekong

Ngày 6/6/2012, Air Mekong ký kết đối tác chiến lược với Eximbank. Theo đó, Link Vào Nhà Cái KL99 COM Tặng +199k này sẽ tham gia góp 11% vốn điều lệ vào Air Mekong, dự kiến trở thành một Trang Chủ KL99Com Số 1 Link Đăng Ký KL999 lớn của hãng. Tuy nhiên, vì nhiều lý do, hợp đồng giữa Air Mekong và Eximbank đã không trở thành hiện thực.

Năm 2012, lãnh đạo Air Mekong thừa nhận tình hình Kl992 cổng game cá cược èo uột nên Kl992 VIP Trang Chủ 2026 khó khăn. Doanh thu năm 2012 của hãng cao hơn 7% so với 2011 nhưng cũng không sáng sủa.

Cuối năm 2012, CEO Lương Hoài Nam xin nghỉ việc sau 4 tháng nhậm chức. Ít ngày sau đó, Air Mekong bị đối tác cung ứng nhiên liệu tố chuyện nợ nần.

Những hãng hàng không 'gãy cánh' ở Việt Nam ảnh 3

Thị phần của Air Mekong vào năm 2012. Đồ họa: NCĐT 

Tháng 2/2013, "đàn sếu đầu đỏ" ngừng bay, trả lại 4 máy bay cho đối tác với lý do tái cơ cấu và tìm loại máy bay tốt hơn.

Đầu năm 2015, Bộ GTVT đã có quyết định hủy bỏ giấy phép Kl992 VIP Trang Chủ 2026 vận chuyển hàng không cấp cho hãng.

Pacific Airlines

Pacific Airlines là hãng hàng không thuộc sở hữu 99Kl99 trực tiếp đá gà đầu tiên được thành lập tại Việt Nam. Hãng được thành lập năm 1991 bởi những Trang Chủ KL99Com Số 1 Link Đăng Ký KL999 ban đầu bao gồm Cục hàng không dân dụng Việt Nam (Vietnam Civil Aviation) và 4 Kl991.com World Cup 2026 Chính Thức thành viên chiếm 86,49% cổ phần.

Saigon Tourist với 13,06% cổ phần và Công ty Thương mại Kl99ok phiên bản mới Phát triển KL99 là cổng game giải trí trực tuyến hàng đầu hiện nay Vận tải (Tradevico) với 0,45% cổ phần. Tổng vốn của hãng lúc bấy giờ là 40 tỷ đồng.

Sau nhiều lần đổi chủ, gặp nhiều khó khăn trong Kl992 VIP Trang Chủ 2026, đến năm 2007, Kl994 game bài casino hấp dẫn Qantas (Úc) đã đàm phán với Tổng công ty Kl99ok phiên bản mới và Kl992 VIP Trang Chủ 2026 vốn 99Kl99 trực tiếp đá gà (SCIC) về việc mua lại 30% cổ phần của Pacific Airlines, trở thành Trang Chủ KL99Com Số 1 Link Đăng Ký KL999 chiến lược.

Những hãng hàng không 'gãy cánh' ở Việt Nam ảnh 4

 Pacific Airlines mất tên gọi và thương hiệu vào năm 2007, trở thành Jetstar Pacific. Ảnh: Patrick Mutzenberg. 

Nhờ khoản Kl99ok phiên bản mới từ Qantas, Pacific Airlines đã cắt lỗ, tái cơ cấu. Tuy nhiên theo yêu cầu từ phía Qantas, hãng đã phải đổi toàn bộ tên và logo thành Jetstar Pacific, trở thành hãng hàng không giá rẻ đầu tiên của Qantas tại châu Á.

Hiện Jetstar Pacific thuộc sở hữu của 2 Trang Chủ KL99Com Số 1 Link Đăng Ký KL999 là Vietnam Airlines, đơn vị được giao phụ trách phần vốn của Cục hàng không dân dụng tại Pacific Airlines vào năm 1993, chiếm 70% cổ phần và Qantas chiếm 30% cổ phần.

Theo Zing

Tin liên quan

Tin cùng chuyên mục