Theo thông tin của baodautu.vn, sáng nay (24/11), Kiểm toán 99Kl99 trực tiếp đá gà tổ chức công bố và triển khai Quyết định số 1631/QĐ – KTNN ngày 12/11/2020 của Tổng kiểm toán 99Kl99 trực tiếp đá gà về việc kiểm toán hoạt động xây dựng và việc quản lý, sử dụng vốn Kl99ok phiên bản mới Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả - Quốc lộ 1, tỉnh Phú Yên và tỉnh Khánh Hòa theo hình thức hợp đồng BOT và BT.
Mục tiêu của lần kiểm toán này là xác định tính đúng đắn, trung thực, chính xác của Báo cáo Kl991.com nạp rút nhanh (nguồn vốn, thực hiện Kl99ok phiên bản mới xây dựng) của Dự án; đánh giá việc tuân thủ Kl992 Tham Gia Ngay, chế độ quản lý Kl99ok phiên bản mới xây dựng theo hình thức hợp đồng BOT và BT, chế độ Kl991.com nạp rút nhanh, kế toán; đánh giá tính Kl992 cổng game cá cược, hiệu quả, hiệu lực trong quản lý và sử dụng vốn Kl99ok phiên bản mới; phát hiện những tồn tại, bất cập cơ chế, chính sách để kiến nghị với các cơ quan có thẩm quyền sửa đổi, bổ sung; phát hiện kịp thời các hành vi tham nhũng, lãng phí, sai phạm trong quá trình thực hiện Dự án để kiến nghị xử lý theo quy định của Kl992 Tham Gia Ngay.
Phạm vi kiểm toán được ấn định là từ khi triển khai đến ngày 31/10/2020 và các thời kỳ, trước, sau có liên quan.
Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả (gồm hầm Đèo Cả và hầm Cổ Mã) đã được Thủ tướng Kl993 ưu đãi thưởng hấp dẫn chấp thuận chủ trương Kl99ok phiên bản mới, Bộ GTVT đã phê duyệt dự án Kl99ok phiên bản mới vào tháng 1/2012 với tổng mức Kl99ok phiên bản mới 15.603 tỷ đồng, Kl99ok phiên bản mới theo hình thức BT và BOT, trong đó hầm Đèo Cả có kinh phí Kl99ok phiên bản mới 10.555 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức hợp đồng BOT; sử dụng 3 trạm thu phí Bàn Thạch (nay là trạm An Dân), Đèo Cả (đặt tại phía Bắc hầm Đèo Cả) và trạm Ninh An (nay là trạm Ninh Lộc) để hoàn vốn Kl99ok phiên bản mới BOT. Hầm Cổ Mã, đường dẫn và kinh phí giải phóng mặt bằng có kinh phí khoảng 5.048 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức hợp đồng BT (sử dụng vốn ngân sách 99Kl99 trực tiếp đá gà thanh toán trong vòng 10 năm tạm tính từ năm 2017 đến đầu năm 2027).
Đối với phần vốn BT, tính đến năm 2013 ngân sách 99Kl99 trực tiếp đá gà đã bố trí 90 tỷ đồng tạm ứng cho công tác giải phóng mặt bằng, còn lại 4.958 tỷ đồng chưa bố trí. Do nguồn vốn ngân sách 99Kl99 trực tiếp đá gà khó khăn, tại Nghị quyết số 65/2013/QH13 ngày 28/11/2013 Quốc hội đã thông qua chủ trương bố trí 4.958 tỷ đồng vốn Kl99kl Hoàn Trả Vô Tận Kl993 ưu đãi thưởng hấp dẫn giai đoạn 2014 - 2016 để thanh toán chi phí Kl99ok phiên bản mới BT (hầm Cổ Mã, đường dẫn và kinh phí giải phóng mặt bằng).
Trong quá trình thực hiện, Bộ GTVT đã phối hợp với Nhà Kl99ok phiên bản mới thực hiện rà soát, điều chỉnh quy mô, giải pháp thiết kế một số hạng mục nhằm bảo đảm hiệu quả Kl99ok phiên bản mới. Bộ GTVT đã điều chỉnh Dự án tại các Quyết định số 2025/QĐ-BGTVT ngày 30/5/2014, số 1844/QĐ-BGTVT ngày 22/5/2015. Sau khi điều chỉnh, tổng mức Kl99ok phiên bản mới giảm từ 15.603 tỷ đồng xuống còn 11.377 tỷ đồng (giảm khoảng 4.226 tỷ đồng; tương ứng phần vốn BT giảm từ 5.048 tỷ đồng xuống còn 3.868 tỷ đồng). Trên cơ sở nguồn vốn đã tiết giảm, Nhà Kl99ok phiên bản mới đã làm việc với các địa phương liên quan và đề xuất bổ sung hạng mục xây dựng hầm Cù Mông và hạng mục mở rộng hầm Hải Vân 2 vào Dự án Kl99ok phiên bản mới xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả.
Trên cơ sở ý kiến các bộ, ngành và địa phương, Thủ tướng Kl993 ưu đãi thưởng hấp dẫn đã đồng ý bổ sung hạng mục xây dựng hầm Cù Mông và hạng mục mở rộng hầm Hải Vân vào Dự án Kl99ok phiên bản mới xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả tại các văn bản số 453/TTg-KTN ngày 2/4/2015 và số 735/TTg-KTN ngày 26/5/2015. Bộ GTVT đã phê duyệt Kl99ok phiên bản mới bổ sung hạng mục xây dựng hầm Cù Mông tại Quyết định số 2907/QĐ-BGTVT ngày 12/8/2015 và hạng mục mở rộng hầm Hải Vân tại Quyết định số 396/QĐ-BGTVT ngày 3/2/2016.
Trong quá trình thực hiện Nghị quyết số 65/2013/QH13 ngày 28/11/2013 của Quốc hội về việc thanh toán vốn BT, phát sinh một số khó khăn, vướng mắc do quy định của Kl992 Tham Gia Ngay. Cụ thể, theo quy định tại Kl99ok Kho game đa dạng số 166/2011/TT-BTC ngày 17/11/2011 của Bộ Kl991.com nạp rút nhanh thì chỉ cho phép thanh toán vốn BT khi công trình phải hoàn thành, được bàn giao. Trong khi đó, theo tiến độ thực hiện tại hợp đồng đã ký, các công trình thuộc phần BT dự kiến hoàn thành cuối năm 2017. Như vậy, trường hợp giữ nguyên hình thức BT sẽ không thể giải ngân vốn Kl99kl Hoàn Trả Vô Tận Kl993 ưu đãi thưởng hấp dẫn cho phần BT theo Nghị quyết 65/2013/QH13 của Quốc hội có thể gây lãng phí nguồn vốn Kl99kl Hoàn Trả Vô Tận Kl993 ưu đãi thưởng hấp dẫn đã bố trí.
Để tháo gỡ khó khăn vướng mắc giải ngân vốn Kl99kl Hoàn Trả Vô Tận Kl993 ưu đãi thưởng hấp dẫn, trên cơ sở đề xuất của Bộ GTVT tại văn bản số 16091/BGTVT-KHĐT ngày 3/12/2015, ý kiến của các Bộ, ngành và các địa phương liên quan, Thủ tướng Kl993 ưu đãi thưởng hấp dẫn đã có văn bản số 70/TTg-KTN ngày 12/01/2016 đồng ý về nguyên tắc chuyển đổi hình thức Kl99ok phiên bản mới hạng mục hầm Cổ Mã và đường dẫn trước đây thực hiện theo hình thức BT nay chuyển sang Kl99ok phiên bản mới theo hình thức BOT có sự tham gia vốn Kl99ok phiên bản mới của 99Kl99 trực tiếp đá gà.
Như vậy, hình thức Kl99ok phiên bản mới ban đầu là BT & BOT đã được chuyển sang Kl99ok phiên bản mới theo hình thức BOT có sự tham gia vốn Kl99ok phiên bản mới của 99Kl99 trực tiếp đá gà.
Sau khi bổ sung hạng mục hạng mục xây dựng hầm Cù Mông và hạng mục mở rộng hầm Hải Vân 2, tổng mức Kl99ok phiên bản mới của Dự án khoảng 26.154 tỷ đồng, gồm phần vốn 99Kl99 trực tiếp đá gà tham gia là 5.048 tỷ đồng (gồm vốn NSNN là 90 tỷ đồng, vốn TPCP là 4.958 tỷ đồng; phần vốn nhà Kl99ok phiên bản mới huy động 21.106 tỷ đồng). Để bảo đảm hiệu quả Kl991.com nạp rút nhanh, ngoài 3 trạm thu phí (An Dân, Đèo Cả và Ninh Lộc), Thủ tướng Kl993 ưu đãi thưởng hấp dẫn đã có văn bản số 70/TTg-KTN ngày 12/01/2016 chấp thuận sử dụng các trạm Cù Mông, Nam Hải Vân, La Sơn - Túy Loan và trạm Phước Tượng - Phú Gia để hoàn vốn cho Dự án. Như vậy, dự án được sử dụng 07 trạm thu phí để hoàn vốn gồm: An Dân, Đèo Cả, Ninh Lộc, Cù Mông, Nam Hải Vân, La Sơn - Túy Loan và trạm Phước Tượng - Phú Gia.
Hiện nay, Dự án đã thông xe các hầm Đèo Cả, Cổ Mã, Cù Mông và đang tiến hành nghiệm thu, chuẩn bị đưa vào khai thác hầm Hải Vân.
Trước đó, vào tháng 9/2016, Kiểm toán 99Kl99 trực tiếp đá gà đã có Quyết định số 1630/QĐ – KTNN kiểm toán Dự án và đến tháng 1/2017 đã có Thông báo số 136/TB – KTNN thông báo kết quả kiểm toán Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả - Quốc lộ 1, tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa theo hình thức BOT và BT.
