Soi các công nghệ sẽ được áp dụng ở siêu sân bay Long Thành

Công nghệ AI cho siêu sân bay

Sau đúng 4 năm kể từ khi được Quốc hội thông qua chủ trương Kl99ok phiên bản mới (tháng 8/2015), vào giữa tuần trước, Bộ KL99 là cổng game giải trí trực tuyến hàng đầu hiện nay - Vận tải (GTVT) đã có Tờ trình số 6525/TTr - BGTVT gửi Thủ tướng Kl993 ưu đãi thưởng hấp dẫn và Hội đồng Thẩm định 99Kl99 trực tiếp đá gà Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Kl99ok phiên bản mới xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn I (HKQT Long Thành).

Lẽ ra, Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đã được trình sớm hơn vài tháng nếu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - chủ Kl99ok phiên bản mới Dự án lập Báo cáo không chuyển từ Bộ GTVT về Ủy ban Quản lý vốn 99Kl99 trực tiếp đá gà tại Kl991.com World Cup 2026 Chính Thức vào tháng 11/2018 dẫn tới sự thay đổi về cơ quan chủ quản. Việc cơ quan nào - Ủy ban Quản lý vốn 99Kl99 trực tiếp đá gà tại Kl991.com World Cup 2026 Chính Thức hay Bộ GTVT sẽ đứng ra nhận hồ sơ dự án và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt đã ngốn khá nhiều thời gian của Dự án.

Cho đến đầu tháng 7/2019, Thủ tướng Kl993 ưu đãi thưởng hấp dẫn mới chốt phương án: Bộ GTVT sẽ là đơn vị trình do vừa là bộ quản lý ngành và vừa là đại diện chủ sở hữu vốn tại ACV trong phần lớn thời gian lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án.

Được biết, Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án là sản phẩm của đơn vị tư vấn JFV (liên danh nhà thầu Nhật - Pháp  - Việt) do Japan Airport Consultants và ADP Ingenierie đứng đầu, dựa trên cơ sở dự báo nhu cầu vận tải hàng không, phân chia khai thác giữa Cảng HKQT Tân Sơn Nhất và Cảng HKQT Long Thành; quy mô Kl99ok phiên bản mới được Quốc hội phê duyệt tại bước chủ trương Kl99ok phiên bản mới.

Trong giai đoạn I, đối với Kl99kl ưu đãi độc quyền khu bay, JFV đề xuất xây dựng đường cất hạ cánh có chiều dài 4.000 m, chiều rộng 75 m, đảm bảo cho tất cả các loại tàu bay hiện nay và trong tương lai (Boeing 777-9X) hoạt động và sân đỗ tàu bay cho 64 vị trí đỗ.

Nhà ga hành khách Cảng HKQT Long Thành có công suất thiết kế 25 triệu lượt khách/năm, tổng diện tích sàn 373.000 m2, gồm 1 trệt và 3 tầng. Nhà ga thiết kế với công nghệ tiên tiến đã được áp dụng tại các sân bay lớn vừa được đưa vào khai thác như T2 Incheon (Hàn Quốc), New Itstanbul (Thổ Nhĩ Kỳ), T4 Changi (Singapore)... theo các tiêu chí thông minh, hiện đại, tiện nghi cho hành khách, khai thác hiệu quả và thân thiện môi trường.

Liên quan đến hệ thống điều hành bay, JFV đề xuất xây dựng đài kiểm soát không lưu cao khoảng 123 m với các công nghệ mới nhất hiện nay, phục vụ phát triển lâu dài của Cảng HKQT Long Thành.

Cũng trong giai đoạn I, đơn vị tư vấn đề xuất xây dựng nhà để xe có công suất 4.200 xe ô tô; 2 nhà ga hàng hóa, 1 nhà ga chuyển phát nhanh trên diện tích khoảng 220.000 m2 có tổng công suất 1,2 triệu tấn/năm; khu cung cấp suất ăn hàng không công suất 40.000 suất ăn/ngày; các cơ sở bảo trì trang thiết bị, vệ sinh tàu bay, trạm cung cấp nhiên liệu; xử lý nước thải. Các công trình của các cơ quan quản lý 99Kl99 trực tiếp đá gà, đơn vị hoạt động trong cảng như hải quan, công an cửa khẩu, công an địa phương, kiểm dịch y tế, cảng vụ hàng không, điều hành bay; các hãng hàng không; các đơn vị cung ứng sẽ được xây dựng đồng bộ trong giai đoạn I.

Tại Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Cảng HKQT Long Thành giai đoạn I, JFV cũng đề xuất xây dựng mới 2 tuyến KL99 là cổng game giải trí trực tuyến hàng đầu hiện nay kết nối trực tiếp với Cảng gồm: tuyến số 1 nối với Quốc lộ 51 quy mô 6 làn xe; tuyến số 2 nối với đường KL99 là nhà cái cá cược trực tuyến hàng đầu tại châu Á TP.HCM - Long Thành quy mô 4 làn xe.

Ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, Cảng HKQT Long Thành sẽ áp dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI); dữ liệu lớn (Big Data); Internet vạn vật (IoT)… ở hầu hết các khâu trong quá trình khai thác cảng như: hệ thống làm thủ tục hành khách, xuất nhập cảnh; giúp dự đoán chuyển động của hành khách để đưa ra những thông tin đề xuất nhằm tối ưu hóa luồng khách hoặc phân bổ nguồn lực để đáp ứng nhu cầu hành khách thay đổi; kiểm soát an ninh an toàn…

“JFV cũng đề xuất chọn thiết kế công nghệ có tính mở để có thể dễ dàng cập nhật các công nghệ tiên tiến nhất vào thời điểm thích hợp, nhất là trong bối cảnh thời gian đưa vào khai thác sân bay có thể phải mất 6 năm nữa”, ông Thọ cho biết.

Chọn phương án Kl99ok phiên bản mới tối ưu

Tại Báo cáo nghiên cứu khả thi, ACV đề xuất tổng mức Kl99ok phiên bản mới Dự án giai đoạn I là 111.922 tỷ đồng (tương đương 4,7891 tỷ USD) được chia làm 2 dự án thành phần.

Cụ thể, Dự án thành phần I có tổng mức Kl99ok phiên bản mới 108.456 tỷ đồng gồm: Hạng mục 1 - Công trình trụ sở cơ quan quản lý 99Kl99 trực tiếp đá gà (159 tỷ đồng); Hạng mục 2 - Công trình phục vụ quản lý bay như đài chỉ huy và nhà điều hành bay, hệ thống thông tin - giám sát... (232 tỷ đồng); Hạng mục 3 - Công trình thiết yếu của cảng hàng không (90.713 tỷ đồng); Hạng mục 4 - Công trình Kl992 VIP Trang Chủ 2026 dịch vụ do nhà Kl99ok phiên bản mới, khai thác cảng Kl99ok phiên bản mới (11.757 tỷ đồng); Chi phí lãi vay (5.836 tỷ đồng). Dự án thành phần II có mức Kl99ok phiên bản mới 3.225 tỷ đồng gồm các công trình phục vụ quản lý bay.

Kết quả phân tích của JFV cho thấy, tỷ suất nội hoàn Kl992 cổng game cá cược (EIRR) của Dự án rất tốt, khi lên tới 24,9%, cao hơn EIRR bình quân của các công trình công cộng tại Việt Nam (10% - 12%). Ước tính, ngay trong giai đoạn I, sân bay Long Thành có thể đóng góp vào GDP của Việt Nam vào năm 2030 là 0,98%, tạo ra 200.000 việc làm.

Hiện dư luận Trang Chủ KL99Com Số 1 Link Đăng Ký KL999 và các nhà Kl99ok phiên bản mới trong và ngoài nước đặt sự quan tâm lớn đối với phương án và hình thức Kl99ok phiên bản mới đối với Hạng mục 3. Đây là hạng mục có thể sinh lời gồm các công trình Kl99kl ưu đãi độc quyền chung; công trình khu bay (đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ, hệ thống đèn hiệu hàng không, hệ thống thiết bị hỗ trợ hạ cánh chính xác…); công trình khu hàng không dân dụng (nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, nhà để xe, nhà điều hành…).

Tại Báo cáo nghiên cứu khả thi, ACV kiến nghị đối với Hạng mục 1 sẽ do ACV thực hiện Kl99ok phiên bản mới, các cơ quan 99Kl99 trực tiếp đá gà thuê lại để hoạt động; Hạng mục 2 sẽ do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện Kl99ok phiên bản mới.

Hạng mục “Các công trình Kl992 VIP Trang Chủ 2026 dịch vụ do nhà Kl99ok phiên bản mới, khai thác cảng Kl99ok phiên bản mới” sẽ giao cho ACV trực tiếp Kl99ok phiên bản mới, khai thác. Kl99ok phiên bản mới bằng vốn của ACV, không sử dụng vốn vay ODA, hình thức Kl99ok phiên bản mới là Kl99ok phiên bản mới trực tiếp của Kl991.com World Cup 2026 Chính Thức; hạng mục “Công trình Kl992 VIP Trang Chủ 2026 dịch vụ do nhà Kl99ok phiên bản mới, khai thác cảng Kl99ok phiên bản mới” sẽ do ACV hợp tác Kl99ok phiên bản mới hoặc nhượng quyền Kl99ok phiên bản mới, khai thác, hình thức Kl99ok phiên bản mới theo quy định của Luật Kl99ok phiên bản mới.

Do dự án này có nhu cầu vốn rất lớn, nên theo tính toán của JFV, dự kiến nhà Kl99ok phiên bản mới sẽ phải huy động vốn vay trên thị trường vốn quốc tế với yêu cầu tiên quyết là tỷ lệ vốn chủ sở hữu tối thiểu của nhà Kl99ok phiên bản mới phải đạt mức tương đương 33,4% tổng số Kl99ok phiên bản mới của ACV (4,225 tỷ USD), với  mức ấn định là 1,411 tỷ USD.

Về khả năng huy động vốn chủ sở hữu trong trường hợp được giao Kl99ok phiên bản mới Hạng mục 3, ACV cho biết, đến ngày 31/12/2018, Kl991.com World Cup 2026 Chính Thức này đã tích lũy được hơn 24.268 tỷ đồng và tiếp tục tích lũy nguồn từ kết quả hoạt động Kl994 nhà cái bóng đá world cup, Kl992 VIP Trang Chủ 2026 giai đoạn 2019 - 2025, theo đó, ACV chắc chắn sẽ cân đối được tổng cộng 1,522 tỷ USD để thực hiện dự án này.

Theo Bộ GTVT, Ủy ban Quản lý vốn 99Kl99 trực tiếp đá gà tại Kl991.com World Cup 2026 Chính Thức là cơ quan đại diện chủ sở hữu 99Kl99 trực tiếp đá gà của ACV, chịu trách nhiệm quản lý ACV về tổ chức, nhân sự, hiệu quả Kl994 nhà cái bóng đá world cup, Kl992 VIP Trang Chủ 2026.

“Đề xuất Kl99ok phiên bản mới Cảng HKQT Long Thành của ACV phải được Ủy ban Quản lý vốn 99Kl99 trực tiếp đá gà tại Kl991.com World Cup 2026 Chính Thức có ý kiến chấp thuận và chịu trách nhiệm chỉ đạo ACV thực hiện”, Thứ trưởng Lê Đình Thọ cho biết.