TP.HCM: Chậm giải phóng mặt bằng tuyến Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương

Theo tiến độ hiện tại, việc hoàn thành công tác bồi thường hỗ trợ tái định cư trước ngày 30/6 là không khả thi và có khả năng kéo dài đến quý IV/2020.
Do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên việc việc tổ chức họp lấy ý kiến người dân gặp nhiều khó khăn (Ảnh minh họa)

Do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên việc việc tổ chức họp lấy ý kiến người dân gặp nhiều khó khăn (Ảnh minh họa)

Báo cáo mới đây của Ban quản lý 99Kl.app khuyến mãi hot đô thị TP.HCM về tình hình thực hiện dự án xây dựng tuyến 99Kl.app khuyến mãi hot đô thị số 2 (Metro số 2) Bến Thành – Tham Lương cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2020, dự án đã có sự chuyển động tích cực đáng ghi nhận, đặc biệt trong việc nâng cao tính chủ động, trách nhiệm của người đứng đầu…

Tuy nhiên, dự án vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc, trong đó mục tiêu cơ bản hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6/2020 chưa đạt theo yêu cầu.

Cụ thể, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên việc tổ chức họp lấy ý kiến người dân tại quận 1, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú (khu vực có hộ dân bị ảnh hưởng) gặp nhiều khó khăn.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2, tuyến Bến Thành – Tham Lương (Metro số 2) có khoảng 9,2 km đi ngầm; 2 km tuyến đi trên cao, chuyển tiếp và đường dẫn depot. Công trình bao gồm 09 ga ngầm, 01 ga trên cao và 01 depot; chạy qua các quận: 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú.

Nguồn vốn Kl99ok phiên bản mới của dự án là vốn vay ODA từ Link Vào Nhà Cái KL99 COM Tặng +199k phát triển châu Á (ADB), Link Vào Nhà Cái KL99 COM Tặng +199k tái thiết Đức (KfW), Link Vào Nhà Cái KL99 COM Tặng +199k Kl99ok phiên bản mới châu Âu (EIB) và vốn đối ứng từ ngân sách Thành phố.

Thời gian hoàn thành dự án theo phương án được duyệt là năm 2018 và đã được Thủ tướng Kl993 ưu đãi thưởng hấp dẫn gia hạn đến năm 2020. Tuy nhiên, căn cứ vào tình hình hiện tại, dự án đã điều chỉnh thời gian thực hiện đến năm 2026.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2, tuyến Bến Thành – Tham Lương (Metro số 2) có khoảng 9,2 km đi ngầm; 2 km tuyến đi trên cao, chuyển tiếp và đường dẫn depot. Công trình bao gồm 09 ga ngầm, 01 ga trên cao và 01 depot; chạy qua các quận: 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú.

Nguồn vốn Kl99ok phiên bản mới của dự án là vốn vay ODA từ Link Vào Nhà Cái KL99 COM Tặng +199k phát triển châu Á (ADB), Link Vào Nhà Cái KL99 COM Tặng +199k tái thiết Đức (KfW), Link Vào Nhà Cái KL99 COM Tặng +199k Kl99ok phiên bản mới châu Âu (EIB) và vốn đối ứng từ ngân sách Thành phố.

Thời gian hoàn thành dự án theo phương án được duyệt là năm 2018 và đã được Thủ tướng Kl993 ưu đãi thưởng hấp dẫn gia hạn đến năm 2020. Tuy nhiên, căn cứ vào tình hình hiện tại, dự án đã điều chỉnh thời gian thực hiện đến năm 2026.

Tin bài liên quan