Các xưởng Kl99com Thương hiệu giải trí của Trung Quốc đã có một sự trở lại đáng kinh ngạc sau với số lượng đơn đặt hàng Kl99com Thương hiệu giải trí mới gần như tăng gấp đôi trong quý I/2026, bất chấp đối mặt với những nỗ lực của Mỹ nhằm hạn chế vị thế dẫn đầu của nước này vào năm ngoái.
Theo dữ liệu của Hiệp hội Công nghiệp Kl99com Thương hiệu giải trí Quốc gia Trung Quốc (CANSI), các nhà Kl99com Thương hiệu giải trí của Trung Quốc đã nhận được đơn hàng mới với 59,53 triệu tấn trọng tải (DWT) trong ba tháng đầu năm nay, tăng vọt 195,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sự tăng trưởng này đã giúp Trung Quốc chiếm giữ 84,9% thị phần toàn cầu, vượt xa Hàn Quốc và Nhật Bản ở vị trí thứ hai và thứ ba với thị phần lần lượt là 12,8% và 1,4%.
Vị thế dẫn đầu của Trung Quốc trong ngành công nghiệp này phần lớn được thúc đẩy bởi nhu cầu ngày càng tăng trên toàn cầu, với các tàu xuất khẩu chiếm 94,9% các hợp đồng mới tính theo trọng tải. Các nhà phân tích cho rằng sự bùng nổ này là do lượng đơn đặt hàng tàu chở dầu mới tăng vọt trong bối cảnh xung đột Trung Đông, cũng như những lo ngại giảm dần về khả năng áp dụng lại phí cảng của Mỹ đối với các tàu liên quan đến Trung Quốc.
Theo một báo cáo nghiên cứu được HSBC công bố vào cuối tháng 4, đơn đặt hàng tàu mới trên toàn cầu đã tăng vọt 40% trong quý I so với cùng kỳ năm ngoái tính theo tấn trọng tải bù (CGT), với các hợp đồng tàu chở dầu mới chiếm 32% tổng số đơn đặt hàng.
Theo báo cáo, 75 đơn đặt hàng tàu chở dầu thô cỡ lớn đã được thực hiện trong quý I, mức cao nhất từ trước đến nay.
Xu Yi, nhà phân tích vận tải biển của Haitong Futures cho biết, tàu chở dầu là động lực chính thúc đẩy sự tăng trưởng đơn đặt hàng của Trung Quốc, đồng thời nhu cầu ở các phân khúc khác như nhu cầu cơ bản để thay thế các tàu chở hàng rời đã cũ cũng là một trong những nhân tố thúc đẩy.
“Ngoài chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh và khả năng giao hàng đáng tin cậy, những tiến bộ công nghệ của Trung Quốc trong hệ thống nhiên liệu kép và hiệu quả năng lượng ngày càng hấp dẫn đối với các chủ tàu…Trong bối cảnh chi phí năng lượng ngày càng tăng, những cải thiện về hiệu quả này là yếu tố quan trọng cần xem xét đối với những ai đang tìm cách hiện đại hóa đội tàu”, ông cho biết.
Hơn nữa, theo báo cáo của HSBC, các xưởng Kl99com Thương hiệu giải trí Trung Quốc đã giành được thị phần khi khách hàng bỏ qua rủi ro từ các khoản phí cảng tiềm năng của Mỹ.
Mỹ đã áp dụng các khoản phí dịch vụ cảng cao đối với các tàu liên quan đến Trung Quốc vào năm ngoái, khiến Trung Quốc đưa ra các biện pháp đáp trả. Nhưng cả hai bên đã tạm đình chỉ các khoản phí này trong một năm như một phần của “thỏa thuận đình chiến thương mại” được ký kết vào tháng 11/2025.
Mặc dù có thỏa thuận đình chiến tạm thời, Mỹ đang tăng cường hợp tác với Hàn Quốc để hồi sinh ngành công nghiệp hàng hải trong nước. Sau kế hoạch Kl99ok phiên bản mới 150 tỷ USD mà Hàn Quốc cam kết từ năm ngoái, hai nước mới đây đã ký biên bản ghi nhớ tại Washington để thành lập sáng kiến Hợp tác Kl99com Thương hiệu giải trí Hàn-Mỹ (KUSPI).
Cơ quan xúc tiến thương mại quốc tế của Mỹ (ITA) cho biết KUSPI sẽ tận dụng một trung tâm đối tác chuyên dụng – dự kiến sẽ được thành lập tại Washington vào cuối năm nay – để thu hút Kl99ok phiên bản mới trực tiếp nước ngoài vào cơ sở công nghiệp hàng hải của Mỹ và hiện đại hóa Kl994 nhà cái bóng đá world cup thông qua nghiên cứu song phương và đào tạo nhân lực.
