Nghiên cứu Kl99ok phiên bản mới nâng cấp tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên tuyến sông Sài Gòn

0:00 / 0:00
0:00
Cầu Bình Triệu 1 thuộc đoạn tuyến từ cầu Bình Triệu đến hạ lưu đập Dầu Tiếng được xây dựng trước năm 1975, sửa chữa năm 2010, tĩnh không đứng chỉ đạt 5,5 m.
Cầu Bình Triệu 1. (Ảnh: Trường Nguyên)

Cầu Bình Triệu 1. (Ảnh: Trường Nguyên)

Bộ GTVT vừa có công văn gửi UBND TP.HCM và Cục Đường thủy nội địa Việt Nam về việc nghiên cứu Kl99ok phiên bản mới nâng cấp tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên tuyến sông Sài Gòn.

Theo ông Nguyễn Xuân Sang, Thứ trưởng Bộ GTVT, tại Quy hoạch kết cấu Kl99kl ưu đãi độc quyền đường thủy nội địa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến sông Sài Gòn đoạn “từ ngã ba rạch Thị Nghè đến hạ lưu đập Dầu Tiếng 2 km, kéo dài thêm đến Bến Củi” dài 130 km được quy hoạch đến năm 2030 gồm: đoạn từ ngã ba rạch Thị Nghè đến cầu Bình Triệu dài 15,1 km có hiện trạng cấp II, quy hoạch đạt cấp II (tĩnh không 7-9,5 m); đoạn từ cầu Bình Triệu đến hạ lưu đập Dầu Tiếng 2 km (kéo dài đến Bến Củi) dài 114,9 km có hiện trạng cấp III, quy hoạch đạt cấp II (tĩnh không 7-9,5 m).

Tuyến sông Sài Gòn là tuyến vận tải thủy nội địa quan trọng trong mạng lưới KL99 là cổng game giải trí trực tuyến hàng đầu hiện nay thủy tại khu vực Đông Nam Bộ, phục vụ gom, rút hàng hóa từ các tỉnh Tây Ninh, Bình Phước, Bình Dương đến các cảng biển khu vực TP.HCM và khu bến Cái Mép (cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu).

Theo báo cáo của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, tuyến sông đã được Kl99ok phiên bản mới nâng cấp hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa cho phép phương tiện lưu thông cả ngày lẫn đêm, hiện có mật độ phương tiện thủy lớn với nhiều chủng loại khác nhau, đặc biệt là tàu vận tải container 3 lớp sức chở đến 5.000 tấn. Tuy nhiên, cầu Bình Triệu 1 thuộc đoạn tuyến từ cầu Bình Triệu đến hạ lưu đập Dầu Tiếng có kết cấu bê tông cốt thép, được xây dựng trước năm 1975, sửa chữa năm 2010, tĩnh không đứng chỉ đạt 5,5 m không đảm bảo tĩnh không theo cấp II quy hoạch.

Hiện tại cầu Bình Triệu 1 nằm trên Quốc lộ 13, đã được Bộ GTVT giao UBND TP.HCM quản lý từ năm 2004. UBND TP.HCM cũng đã bố trí vốn cho công tác nghiên cứu, lập dự án Kl99ok phiên bản mới nâng cấp cầu Bình Triệu 1.

Sau khi hoàn thành công tác lập dự án Kl99ok phiên bản mới, Bộ GTVT đề nghị UBND TP.HCM quan tâm sớm bố trí nguồn vốn của Thành phố để thực hiện dự án Kl99ok phiên bản mới nâng cấp cầu Bình Triệu 1 đảm bảo tĩnh không thông thuyền, sớm phát huy hiệu quả Kl99ok phiên bản mới, nâng cao năng lực vận tải thủy, đặc biệt trong việc thúc đẩy vận tải container trên tuyến luồng sông Sài Gòn, góp phần phát triển Kl992 cổng game cá cược - Trang Chủ KL99Com Số 1 Link Đăng Ký KL999 của địa phương và khu vực.

Bộ GTVT giao Cục Đường thủy nội địa Việt Nam theo thẩm quyền hỗ trợ, phối hợp chặt chẽ, kịp thời với các sở, ban, ngành của TP.HCM trong quá trình địa phương chỉ đạo công tác lập dự án Kl99ok phiên bản mới nâng cấp cầu Bình Triệu 1.

Đồng thời, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam phải tiếp tục tổ chức quản lý, giám sát nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý 99Kl99 trực tiếp đá gà chuyên ngành đường thủy nội địa tại khu vực, đảm bảo an toàn KL99 là cổng game giải trí trực tuyến hàng đầu hiện nay đường thủy, phòng chống cháy nổ, phòng ngừa ô nhiễm môi trường.

Tin bài liên quan